1/10RC イグレス (2013)

【 現在のRCシーンに合わせて、ポテンシャルを高めた憧れのマシン 】
アバンテをベースにレース専用車として新設計、F1や航空機に使用されていたカーボンプレートを採用し、ボールデフや大容量オイルダンパーを装備。
レースでの勝利をめざして開発されたのがイグレスです。
当時、ベルト駆動車全盛の中、唯一のシャフト駆動車としてレースで活躍したイグレスが、現在のRCシーンに合わせて各部をポテンシャルアップして蘇りました。

【 カーボンパーツを多用した高剛性なシャフトドライブ4WDシャーシ 】
シャーシはカーボンダブルデッキ。ねじれにもびくともしない高い剛性を誇ります。
縦置きモーター・シャフトドライブ4WDのパワートレインはフルベアリング仕様。
前後のボールデフはオリジナル設計を見直した新規パーツ。
スムーズな作動に加え、整備性、耐久力ともにアップしています。
また、ドライブギヤにワンウェイベアリングを内蔵し、トルクスプリッター効果により素直なハンドリングを発揮。
ワンウェイベアリングに変えて、ロック仕様にすることも可能です。
さらに、駆動系で最も酷使されるユニバーサルシャフトは現在のTRFシリーズと同じ構造を取り入れ、滑らかな駆動と高い信頼性を手に入れました。
サスペンションはダブルウィッシュボーン4輪独立。
アルミシリンダーを採用したオイルダンパーを4本装備し、前後にスタビライザーも装着。

【 基本スペック 】
●全長430mm、全幅243mm、全高157mm ●ホイールベース 275mm ●トレッド=フロント、リヤ共に200mm ●フレーム=カーボンダブルデッキ ●駆動方式=シャフトドライブ4WD ●デフギヤ=前後ボールデフ、センター・ワンウェイ

【 別にお求めいただくもの 】
●45053 ファインスペック 2.4G 電動RCドライブセット(送受信機、サーボ、ESC、走行用バッテリー、充電器入り) ●送信機用単3形電池4本●540タイプモーター

※写真はキットを組み立て、塗装したものです。
※組み立て、塗装には別途、工具や塗料等が必要です。

事業者：タミヤ

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